據了解,韓國旗艦航空公司大韓航空有限公司宣布,自2013年6月1日起,與捷克航空在仁川—布拉格航線(xiàn)實(shí)現代碼共享。
目前,大韓航空仁川—布拉格航班每周運營(yíng)4班,從6月1日起,捷克航空于每周二和周日運營(yíng)2班航班,起飛和抵達時(shí)間均與大韓航空航班相同。代碼共享協(xié)議將使得本條航線(xiàn)的運營(yíng)頻率提高到每周6班。
此外,捷克航空還計劃于7月份在周四再增加一班航班,這樣本條航線(xiàn)的運營(yíng)頻率將提高到每天1班。代碼共享是指一家航空公司的航班號可以在另一家航空公司的航班上使用。航班代碼共享的主要目的是為乘客選擇航班提供方便,乘客只需1次預定即可選擇乘坐多家航空公司的航班抵達其最終的目的地。
目前,大韓航空已和捷克航空運營(yíng)的從布拉格出發(fā)前往17個(gè)歐洲主要城市(包含法蘭克福、羅馬、巴黎以及慕尼黑等)的航線(xiàn)實(shí)現代碼共享。
此前,大韓航空已完成與包括美國達美航空,法國航空,荷蘭航空,沙特阿拉伯航空、以及中國的南方航空,東方航空以及廈門(mén)航空等28家航空公司的代碼共享。
據了解,韓國旗艦航空公司大韓航空有限公司宣布,自2013年6月1日起,與捷克航空在仁川—布拉格航線(xiàn)實(shí)現代碼共享。
目前,大韓航空仁川—布拉格航班每周運營(yíng)4班,從6月1日起,捷克航空于每周二和周日運營(yíng)2班航班,起飛和抵達時(shí)間均與大韓航空航班相同。代碼共享協(xié)議將使得本條航線(xiàn)的運營(yíng)頻率提高到每周6班。
此外,捷克航空還計劃于7月份在周四再增加一班航班,這樣本條航線(xiàn)的運營(yíng)頻率將提高到每天1班。代碼共享是指一家航空公司的航班號可以在另一家航空公司的航班上使用。航班代碼共享的主要目的是為乘客選擇航班提供方便,乘客只需1次預定即可選擇乘坐多家航空公司的航班抵達其最終的目的地。
目前,大韓航空已和捷克航空運營(yíng)的從布拉格出發(fā)前往17個(gè)歐洲主要城市(包含法蘭克福、羅馬、巴黎以及慕尼黑等)的航線(xiàn)實(shí)現代碼共享。
此前,大韓航空已完成與包括美國達美航空,法國航空,荷蘭航空,沙特阿拉伯航空、以及中國的南方航空,東方航空以及廈門(mén)航空等28家航空公司的代碼共享。